Sattelauflieger, Trailer und Lafetten – Ende- zu Ende Sichtbarkeit im Güterverkehr
Obwohl Auflieger nicht gänzlich als stromlose Einheiten gelten, sind die Herausforderungen für diese Objektsorte unter dem Aspekt der lückenlosen Sichtbarkeit vielfältig. Einerseits ist die Lückenlose Sichtbarkeit, Ein- und Ausfahrtsregistrierung für Teilladungstransporte, sowie die Sichtbarkeit von abgehängten Einheiten in der Inventur maßgeblich um den Überblich über die Flotte zu behalten. Gerade bei Aufliegern, die auch auf Schiene verladen werden, kommt es zu Bewegung, ohne Stromversorgung für herkömmliche Telematikeinheiten. Andererseits sind gewisse Auflieger zwar nicht im Intermodalen Verkehr im Einsatz, jedoch besteht die Möglichkeit des Diebstahls. Verdeckt verbaute Einheiten mit exzellenter kurzzyklischer Positionierung können hier helfen einen Diebstahl zeitnah zu identifizieren und die Position der Einheit ausfindig zu machen.