La sfida nel trasporto ferroviario è simile a quella delle casse mobili. Ciò che serve è un sistema di localizzazione, esente da manutenzione. Una soluzione che offra visibilità illimitata a ciclo breve di vagoni e locomotive e che quindi consenta la misurazione delle prestazioni, degli allarmi di entrata e uscita e della segnalazione dei sensori. Per avere una flotta ferroviaria competitiva eorientata al futuro è necessario affidarsi ai più moderni sensori e tecnologie radio. Inoltre, è necessaria un’unità robusta con un rivestimento speciale per proteggere dallo sporco causato dalla linea aerea di contatto.